Die Reedereibranche stellt sich zum 1. April 2017 neu auf. Die altbekannten Konsortien (2M, G6, OCEAN 3 und CKYHE) sind somit Geschichte und finden sich zum 2. Quartal dieses Jahres wie folgt neu zusammen:
Die Bildung dieser neuer Allianzen und die nach wie vor anhaltende Krise in dieser Branche führen unter anderem auch dazu, dass die Reedereien Ihre Preispolitik neu aufstellen. Neben auskömmlichen Seefrachtraten sind vor allem auch die Freizeiten und Tarife für Kailagergeld (Storage), Demurrage und Detention in den Häfen und Terminals betroffen.
Um diese Veränderungen für Sie transparent darzustellen, haben wir einen Tarif entwickelt, zu diesem wir per 1. April die Abrechnung dieser Kosten an Sie vornehmen werden.
